Конструкция кабин экономична и выгодно отличается от других, находящихся в настоящее время в производстве, кабин повышенными эксплуатационными качествами и применением менее дефицитных материалов. Большим преимуществом при изготовлении таких кабин является возможность механизации технологических процессов производства и организации поточно-конвейерного выпуска изделий.
При изготовлении гипсобетонных кабин применяется более прогрессивная технология сборки, которая отличается от технологии сборки кабин из асбестоцементных листов. Если технологией сборки других конструкций кабин предусмотрена их отделка после сборки и монтажа оборудования, то сборку кабин из тонкостенных гипсобетонных панелей можно производить, имея полностью отделанные плоскости.
При этом создаются условия для механизации сборочных работ, включая работы по монтажу систем водопровода и канализации. По последней технологии панель поступает в отделку сразу же после съема ее с прокатного стана, минуя термообработку, так как в процессе проката сторона панели, обращенная во внутрь кабины, облицовывается водостойким оргалитом с прокладкой в швы перхлорвинилового канта.
Вертикальный короб, закрывающий стояки канализационной и водопроводной систем, изготавливается из двух слоев древесно-волокнистых плит, склеенных клеем К-17. При монтаже короба в угловых соединениях прокладывается кант ПХВ. Кант ПХВ прокладывается также в местах соединения стен с потолком. Водостойкие древесно-волокнистые плиты можно заменить такими же плитами, но покрытыми лаком. Выпуск плит, обработанных лаком, освоен на ДОКе № 4 Главмоспромстройматериалов.
Стоимость плиты, обработанной лаком, несколько выше стоимости водостойкой древесно-волокнистой плиты, но сокращение трудоемкости отделочных работ и расхода красителей компенсирует эту разницу. Например, трудоемкость окраски санитарно-технической кабины, отделанной оргалитом, составляет 7,8 чел.-ч, а трудоемкость отделочных работ кабин, изготовленных из плит «Инсулак», сокращается на 6 чел.-ч. Калибровский завод полностью перешел на выпуск кабин из прокатных гипсобетонных панелей и в 1962 г. снял с производства кабины из асбоцементных листов на металлическом каркасе.
При изготовлении гипсобетонных кабин применяется более прогрессивная технология сборки, которая отличается от технологии сборки кабин из асбестоцементных листов. Если технологией сборки других конструкций кабин предусмотрена их отделка после сборки и монтажа оборудования, то сборку кабин из тонкостенных гипсобетонных панелей можно производить, имея полностью отделанные плоскости.
При этом создаются условия для механизации сборочных работ, включая работы по монтажу систем водопровода и канализации. По последней технологии панель поступает в отделку сразу же после съема ее с прокатного стана, минуя термообработку, так как в процессе проката сторона панели, обращенная во внутрь кабины, облицовывается водостойким оргалитом с прокладкой в швы перхлорвинилового канта.
Вертикальный короб, закрывающий стояки канализационной и водопроводной систем, изготавливается из двух слоев древесно-волокнистых плит, склеенных клеем К-17. При монтаже короба в угловых соединениях прокладывается кант ПХВ. Кант ПХВ прокладывается также в местах соединения стен с потолком. Водостойкие древесно-волокнистые плиты можно заменить такими же плитами, но покрытыми лаком. Выпуск плит, обработанных лаком, освоен на ДОКе № 4 Главмоспромстройматериалов.
Стоимость плиты, обработанной лаком, несколько выше стоимости водостойкой древесно-волокнистой плиты, но сокращение трудоемкости отделочных работ и расхода красителей компенсирует эту разницу. Например, трудоемкость окраски санитарно-технической кабины, отделанной оргалитом, составляет 7,8 чел.-ч, а трудоемкость отделочных работ кабин, изготовленных из плит «Инсулак», сокращается на 6 чел.-ч. Калибровский завод полностью перешел на выпуск кабин из прокатных гипсобетонных панелей и в 1962 г. снял с производства кабины из асбоцементных листов на металлическом каркасе.
