ДКРС ОАО РЖД Москва подрядчик

ДКРС ОАО «РЖД» является структурным подразделением и привлекательные для ИЖС участки переводились из категории сельхозземель в земли поселений. Причем перевод этот часто происходил уже на застроенной территории. Таким образом, все расходы по переводу земли ложились на плечи покупателей земли или домов, что приводило и приводит к значительному росту цен на земельные участки.

Причем переоформление земли может произойти быстро – в 2-3 месяца, а может затянуться и на несколько лет. Все зависит от того, насколько власти заинтересованы в таком переоформлении. Даже случается так, что планируемая застройка по генплану поселения расположена на земле, не относящейся к категории или виду с разрешенным строительством. Многие земли были отнесены к различным категориям искусственно, и освоение этих земель бывает затратно и проблематично.

Что предлагает взамен ДКРС ОАО «РЖД»?
В обсуждаемом законопроекте Минэкономразвития России предлагается оставить всего три категории земель, а именно:
особо охраняемые территории;
земли лесного фонда;
земли водного фонда.

Таким образом, Федеральный закон «О переводе земель или земельных участков из одной категории в другую», утратит силу.
С отменой прочих категорий, земли будут делиться только по виду разрешенного использования. Смежные участки с одинаковым видом разрешенного использования теперь будут объединены в территориальные зоны (всего их будет 13):
жилая зона;
сельскохозяйственная;
рекреационная;
общественно-деловая;
промышленная;
резервная;
объекты культурного наследия;
зоны энергетики;
транспорта;
связи;
обеспечения обороны;
безопасности;
зона обеспечения космической деятельности.

Право установки и изменения границ зон будут иметь власти – собственники участка.